diff --git a/%D0%A0%D0%B5%D0%BC%D0%BE%D0%BD%D1%82-%D1%85%D0%BE%D0%BB%D0%BE%D0%B4%D0%B8%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D0%B8%D0%BA%D0%B0-%D1%81%D0%B2%D0%BE%D0%B8%D0%BC%D0%B8-%D1%81%D0%B8%D0%BB%D0%B0%D0%BC%D0%B8---%D1%81-%D1%87%D0%B5%D0%B3%D0%BE-%D1%81%D1%82%D0%BE%D0%B8%D1%82-%D0%BD%D0%B0%D1%87%D0%B0%D1%82%D1%8C..md b/%D0%A0%D0%B5%D0%BC%D0%BE%D0%BD%D1%82-%D1%85%D0%BE%D0%BB%D0%BE%D0%B4%D0%B8%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D0%B8%D0%BA%D0%B0-%D1%81%D0%B2%D0%BE%D0%B8%D0%BC%D0%B8-%D1%81%D0%B8%D0%BB%D0%B0%D0%BC%D0%B8---%D1%81-%D1%87%D0%B5%D0%B3%D0%BE-%D1%81%D1%82%D0%BE%D0%B8%D1%82-%D0%BD%D0%B0%D1%87%D0%B0%D1%82%D1%8C..md new file mode 100644 index 0000000..c4f7ba1 --- /dev/null +++ b/%D0%A0%D0%B5%D0%BC%D0%BE%D0%BD%D1%82-%D1%85%D0%BE%D0%BB%D0%BE%D0%B4%D0%B8%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D0%B8%D0%BA%D0%B0-%D1%81%D0%B2%D0%BE%D0%B8%D0%BC%D0%B8-%D1%81%D0%B8%D0%BB%D0%B0%D0%BC%D0%B8---%D1%81-%D1%87%D0%B5%D0%B3%D0%BE-%D1%81%D1%82%D0%BE%D0%B8%D1%82-%D0%BD%D0%B0%D1%87%D0%B0%D1%82%D1%8C..md @@ -0,0 +1,102 @@ +

В первую очередь убедитесь, что аппарат подключен к электросети. Проверьте исправность розетки с помощью другого девайса. Когда ток подаётся, изучите шнур питания на признаки повреждений. В большинстве случаев сбои возникают из-за неисправной электропроводки.
+
Убедитесь в правильной температуре внутри отделений. В случае слабого охлаждения, проверьте терморегулятор. Оптимальные значения для большинства моделей равны +2...+5°C для холодильной камеры и -18...-24°C для морозильной.
+
Осмотрите дверной уплотнитель на дефекты. Надёжное закрытие обеспечивает корректную работу. Проведите тест с бумажным листом: если он легко вытаскивается, резину следует обновить.
+
Когда слышен гул или стук, осмотрите мотор и кулер. Они подвержены поломкам. Выдерните вилку из розетки, доберитесь до внутренних механизмов и ищите следы износа.
+
При подозрении на утечку хладагента, проверьте наличие маслянистых следов. В этом случае нужен специалист.
+Диагностика охлаждающего устройства: начальные этапы +
Выключите устройство и изучите заднюю панель. Конденсатор должен работать без помех, а змеевики чистые.
+ +Измерьте мультиметром напряжение. +Изучите провод на дефекты. +Прозвоните вилку тестером. + +
Если компрессор не запустился, стенки будут тёплыми.
+ +Доберитесь до внутренних компонентов. +Изучите состояние пускового устройства. +Проверьте целостность электрической цепи. + +
Если морозилка покрывается льдом, а холодильник тёплый, проверьте испаритель на подтёки.
+Диагностика сети: проверка напряжения +
Убедитесь, что в розетке 220 В ±10%. Если тока нет, протестируйте другую розетку.
+
Изучите проводку на дефекты. Используйте тестер для прозвонки. Если провод цел, проверьте клеммы внутри прибора.
+
Исключите плохой контакт в розетке. Для точной диагностики воспользуйтесь [https://bwjobs4graduates.org.bw/companies/vkirove/](http://8.141.155.183:3000/ianmanor95595).
+
При наличии напряжения без реакции техники, прозвоните компоненты цепи.
+Проверка герметичности двери: как выявить зазоры +

+
Изучите состояние герметизирующего элемента. Проведите проверку с бумагой: при слабом прижатии, требуется замена.
+
Протрите резину мыльным раствором. Не царапайте поверхность.
+
Если резина деформирована, прогрейте и придайте форму. Зафиксируйте положение.
+
Отрегулируйте крепления. Закрепите дверь плотно.
+ + +Неисправность +Способ устранения + + +Износ уплотнителя +Установка нового элемента + + +Установите свежую резину Найдите вариант, соответствующий габаритам + + +Обледенение края +Проверьте температуру внутри Проверьте соблюдение заданных параметров + + +Повреждения уплотнителя +Нанесите защитный состав либо установите новый уплотнительный элемент + + +
По завершении ремонта выполните тест с бумажным листом Проверьте герметичность по всей длине контура
+Анализ работы компрессора: признаки неисправности +

+
Убедитесь в функционировании компрессора: ощупайте корпус Тишина и неподвижность говорят о вероятных проблемах с питанием или мотором
+
Слушайте посторонние шумы: стук, скрежет или гудение сигнализируют о проблемах с подшипниками, клапанами или перегрузом
+
Контролируйте нагрев напорной и всасывающей магистралей Перепад меньше 30 градусов говорит о низкой производительности
+
Следите за цикличностью работы: при включениях каждые пару минут возможна потеря фреона или поломка реле управления
+
Измерьте мультиметром сопротивление обмоток Нормальные показатели: 10-50 Ом между контактами Аномальные значения указывают на повреждение цепи
+
Осмотрите пусковое реле Поврежденные контакты или дефекты корпуса означают необходимость замены
+
Если компрессор горячий, но не качает холод причина – износ поршневой группы или засор в капиллярной трубке
+Диагностика терморегулятора: проверка и регулировка +
Перед диагностикой обесточьте устройство Демонтируйте крышку терморегулятора, находящуюся рядом с температурным датчиком
+
Проверьте контакты на окисление Зачистите их мелкозернистой наждачной бумагой, если обнаружены потемнения или налет
+
Установите минимальный режим – мотор обязан выключиться Переведите на максимум – двигатель обязан запуститься Если ничего не происходит, термостат вышел из строя
+
Используйте мультиметр для точной проверки Удостоверьтесь в срабатывании контактов при нагреве/охлаждении Нормальное сопротивление рабочего терморегулятора: 5-25 Ом
+
Калибруйте устройство посредством настроечного элемента Поворачивайте по часовой стрелке для уменьшения температуры срабатывания, против – для увеличения Выполняйте корректировки небольшими шагами
+
Убедитесь в отсутствии повреждений чувствительного элемента Опустите в нагретую жидкость - рабочее устройство активируется в течение 15 секунд
+
Установите новый термостат при неэффективности настроек Подбирайте аналог с аналогичными параметрами: рабочий диапазон -30°C до +10°C, ток нагрузки 6–8 А
+Диагностика теплообменных элементов +

+
Проверьте конденсатор на наличие загрязнений – пыль и грязь снижают теплообмен Удалите загрязнения щеткой или пылесосом при значительных наслоениях
+
Изучите трубопроводы на предмет протечек Наличие масла, следов хладона или вмятин говорит о проблемах Выявленные дефекты требуют ремонта или замены
+
Поверхность испарителя обязана иметь однородный снежный покров Ледяные наросты в одном месте сигнализируют о засоре капиллярной трубки или утечке фреона Проведите разморозку: если ситуация не изменится, диагностируйте герметичность
+
Обратите внимание на звук мотора Аномальные шумы (скрежет, шипение) сигнализируют о неполадках охлаждения или обледенении
+
Определите температуру после конденсатора Стандартные показатели: 50-60 градусов Показатели выше +70°C говорят о перегреве из-за недостаточного охлаждения или перегрузки компрессора
+
Задействуйте измерительные приборы для обнаружения холодных участков Отличие температур более 5°C указывает на неправильное распределение хладона
+Обнаружение потери хладона: характерные симптомы +
Показатели утечки хладона:
+ +Снижение эффективности охлаждения – продукты портятся быстрее + +Компрессор работает непрерывно или выключается редко. +На испарителе появляется значительный слой льда. +Из трубок доносятся шипение или бульканье. +На задней стенке или под устройством видны масляные следы. + +
Как проверить:
+ +Осмотрите медные трубки на задней панели – ищите следы коррозии или масла. +Используйте мыльную воду для поиска утечек – пузырьки покажут проблемное место. +Воспользуйтесь электронным течеискателем при наличии прибора. + +
Для точного определения повреждённого участка обратитесь к специалистам. Подробнее о работе хладагентов – на сайте [ASHRAE](https://www.ashrae.org/).
+Тестирование вентилятора (для моделей No Frost) +
Убедитесь в работоспособности вентилятора при включении. При отсутствии вращения, исследуйте механизм на заклинивание.
+
Используйте мультиметр для замера сопротивления обмотки двигателя. Нормальные показатели – от 50 до 300 Ом. Отклонение указывает на обрыв или короткое замыкание.
+
Подключите 12 В напрямую к вентилятору. При отсутствии вращения замените узел.
+
Протестируйте термодатчик. Его неисправность может препятствовать работе вентилятора.
+
Изучите провода на повреждения. Некачественный контакт приводит к сбоям в работе.
+
Проверьте ток при нестабильной работе. Показатели выше нормы говорят о проблеме.
+
\ No newline at end of file